Hubtec Räder und Rollen
HUBTEC Räder & Rollen - Produktübersicht
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Räder aus TR-Polyurethan, Härte 95+/-3 Shore A, Alukern PUR

Anwendungen
Die Serie dient für viele Anwendungen. Sie kann auf Wagen verschiedener Arten und Typen mit mittlerer bis hoher Tragfähigkeit montiert werden. Typische Anwendungen: Wagen für internes industrielles Handling, elektrische Gabelhubwagen, AGV-Fahrzeuge, Aufzüge, Kehrmaschinen.

Technische Eigenschaften
TRAGKRAFT: 220-850 daN
LAUFBELAG: aus Polyurethan "TR"; Härte 95+/-3 Shore A; ausgezeichnete Gleitfähigkeit und Elastizität, hohe Verschleiss- und Reissfestigkeit
KERN: aus Aludruckguss
GEHÄUSE:
NL , P , EP ,


Umgebungsbedingungen
Für Umgebungen mit Witterungseinflüssen, Alkohol und Glykole geeignet; vom Gebrauch in Umgebungen mit organischen und mineralischen Säuren, basischen Lösungen und gesättigtem Dampf wird abgeraten.


Übersicht


Räder aus Polyurethan PUR Räder aus Polyurethan PUR Räder aus Polyurethan PUR Räder aus Polyurethan PUR Räder aus Polyurethan PUR Räder aus Polyurethan PUR Räder aus Polyurethan PUR Räder aus Polyurethan PUR Räder aus Polyurethan PUR Räder aus Polyurethan PUR TR, Alukern, Lenkrolle mit Platte P, mit einstellbarer Bremse Räder aus Polyurethan PUR Räder aus Polyurethan PUR Räder aus Polyurethan PUR TR, Alukern, Lenkrolle mit Platte EP, mit einstellbarer Bremse


Räder aus Polyurethan PUR "TR", Alukern

Räder aus Polyurethan PUR
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus gegossenem "TR"-Polyurethan; Härte 95 +/-3 Shore A. Kern aus Aludruckguss.
Nabe mit Kugellagern oder Lagersitz
Die Nabe wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf. Die Nabe ist auch ohne Lager erhältlich.



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Räder aus Polyurethan PUR "TR", Alukern, Lenkrolle mit Platte NL

Räder aus Polyurethan PUR
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus gegossenem "TR"-Polyurethan; Härte 95 +/-3 Shore A. Kern aus Aludruckguss.
Nabe mit Kugellagern
Die Nabe wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Lenkrolle mit Platte NL
Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Polyäthylen-Staubschutzring. Der zentrale Bolzen ist ein Teil der Platte, ist durch Stanzen gefertigt und vernietet.

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Räder aus Polyurethan PUR "TR", Alukern, Bockrolle NL

Räder aus Polyurethan PUR
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus gegossenem "TR"-Polyurethan; Härte 95 +/-3 Shore A. Kern aus Aludruckguss.
Nabe mit Kugellagern
Die Nabe wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Bockrolle NL
Gehäuse mit Gabel aus Stahlblech, galvanisch verzinkt.

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Räder aus Polyurethan PUR "TR", Alukern, Lenkrolle mit Platte NL, Vorderbremse

Räder aus Polyurethan PUR
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus gegossenem "TR"-Polyurethan; Härte 95 +/-3 Shore A. Kern aus Aludruckguss.
Nabe mit Kugellagern
Die Nabe wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Lenkrolle mit Platte NL, Vorderbremse
Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus galvanisch verzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Polyäthylen-Staubschutzring. Der zentrale Bolzen ist ein Teil der Platte, ist durch Stanzen gefertigt und vernietet. Die Vorderbremse aus galvanisch verzinktem Stahlblech gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad.

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Räder aus Polyurethan PUR "TR", Alukern, Lenkrolle mit durchgehender Bohrung NL

Räder aus Polyurethan PUR
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus gegossenem "TR"-Polyurethan; Härte 95 +/-3 Shore A. Kern aus Aludruckguss.
Nabe mit Kugellagern
Die Nabe wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Lenkrolle mit Durchgangsbohrung NL
Gehäuse bestehend aus Platte und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen. Zentraler Stahlbolzen, durch Stanzen gefertigt und vernietet.

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Räder aus Polyurethan PUR "TR", Alukern, Lenkrolle mit durchgehender Bohrung NL, Vorderbremse

Räder aus Polyurethan PUR
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus gegossenem "TR"-Polyurethan; Härte 95 +/-3 Shore A. Kern aus Aludruckguss.
Nabe mit Kugellagern
Die Nabe wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Lenkrolle mit Durchgangsbohrung NL, Vorderbremse
Gehäuse bestehend aus Platte und Gabel aus galvanisch verzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen. Der zentrale Stahlbolzen ist durch Stanzen gefertigt und vernietet. Die Vorderbremse aus galvanisch verzinktem Stahlblech gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad.

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Räder aus Polyurethan PUR "TR", Alukern, Lenkrolle mit Platte P

Räder aus Polyurethan PUR
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus gegossenem "TR"-Polyurethan; Härte 95 +/-3 Shore A. Kern aus Aludruckguss.
Nabe mit Kugellagern
Die Nabe wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Lenkrolle mit Platte P
Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus colonialverzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Staubschutzring aus Polyamid 6. Mit zentralem Bolzen, bestehend aus Schraube Klasse 8.8 und Mutter.

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Räder aus Polyurethan PUR "TR", Alukern, Bockrolle P

Räder aus Polyurethan PUR
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus gegossenem "TR"-Polyurethan; Härte 95 +/-3 Shore A. Kern aus Aludruckguss.
Nabe mit Kugellagern
Die Nabe wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Bockrolle P
Gehäuse mit Gabel aus colonialverzinktem Stahlblech.

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Räder aus Polyurethan PUR "TR", Alukern, Lenkrolle mit Platte P, Vorderbremse

Räder aus Polyurethan PUR
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus gegossenem "TR"-Polyurethan; Härte 95 +/-3 Shore A. Kern aus Aludruckguss.
Nabe mit Kugellagern
Die Nabe wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Lenkrolle mit Platte P, Vorderbremse
Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus colonialverzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Staubschutzring aus Polyamid 6. Mit zentralem Bolzen, bestehend aus Schraube Klasse 8.8 und Mutter. Die Vorderbremse aus galvanisch verzinktem Stahlblech gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad.

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Räder aus Polyurethan PUR TR, Alukern, Lenkrolle mit Platte P, mit einstellbarer Bremse

Räder aus Polyurethan PUR TR, Alukern, Lenkrolle mit Platte P, mit einstellbarer Bremse
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus gegossenem "TR"-Polyurethan; Härte 95 +/-3 Shore A. Kern aus Aludruckguss.
Nabe mit Kugellagern
Die Nabe wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Lenkrolle mit Platte P, einstellbare Bremse
Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus colonialverzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Staubschutzring aus Polyamid 6. Zentraler Bolzen bestehend aus Schraube Klasse 8.8 und Mutter. Mit der einstellbaren Bremse können das Rad und das Gehäuse festgestellt werden.

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Räder aus Polyurethan PUR "TR", Alukern, Lenkrolle mit Platte EP

Räder aus Polyurethan PUR
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus gegossenem "TR"-Polyurethan; Härte 95 +/-3 Shore A. Kern aus Aludruckguss.
Nabe mit Kugellagern
Die Nabe wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Lenkrolle mit Platte EP
Gehäuse bestehend aus einer Platte und einer Gabel aus verzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus einem ELP-Drucklager und einem Kegelrollenlager und einem Polyäthylen-Staubschutzring. Der zentrale Bolzen ist ein Teil der Platte, ist durch Drehen und Gewindeschneiden gefertigt und mit einer selbssichernden Mutter befestigt.

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Räder aus Polyurethan PUR "TR", Alukern, Bockrolle EP

Räder aus Polyurethan PUR
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus gegossenem "TR"-Polyurethan; Härte 95 +/-3 Shore A. Kern aus Aludruckguss.
Nabe mit Kugellagern
Die Nabe wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Bockrolle EP
Gehäuse mit Gabel aus verzinktem Stahlblech.

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Räder aus Polyurethan PUR TR, Alukern, Lenkrolle mit Platte EP, mit einstellbarer Bremse

Räder aus Polyurethan PUR TR, Alukern, Lenkrolle mit Platte EP, mit einstellbarer Bremse
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus gegossenem "TR"-Polyurethan; Härte 95 +/-3 Shore A. Kern aus Aludruckguss.
Nabe mit Kugellagern
Die Nabe wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Lenkrolle mit Platte EP, einstellbare Bremse
Gehäuse bestehend aus Platte und verzinkter Stahlblechgabel. Die Lenkdrehung besteht aus einem ELP-Drucklager und einem Kegelrollenlager, mit Polyäthylen-Staubschutzring. Der zentrale Bolzen ist ein Teil der Platte, ist durch Drehen und Gewindeschneiden gefertigt und mit selbstsichernder Mutter befestigt. Mit der einstellbaren Bremse können das Rad und das Gehäuse festgestellt werden.

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