Hubtec Räder und Rollen
HUBTEC Räder & Rollen - Produktübersicht
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Elastik Vollgummi-Räder, Härte 70 Shore A, Kern aus Polyamid 6

Anwendungen
Die Serie dient für zahlreiche Anwendungen; sie kann auf Wagen verschiedener Arten und Typen mit mittlerer bis hoher Tragfähigkeit montiert werden und eignet sich auch für den Gebrauch in Außenbereichen. Typische Anwendungen: Wagen für das interne und externe industrielle Handling, manuelle Gabelhubwagen, Kisten für den Transport von Musikinstrumenten.

Technische Eigenschaften
TRAGKRAFT: 150-350 daN
LAUFBELAG: bestehend aus einem Elastik Gummiring, Härte 70 Shore A
KERN: aus Polyamid 6
GEHÄUSE:
NL , P ,

Umgebungsbedingungen
Für feuchte Umgebungen und Bereiche mit chemischen Substanzen mittlerer Aggressivität geeignet; vom Gebrauch in Umgebungen mit organischen und aromatischen Lösungsmitteln, Chloriden und Kohlenwasserstoffen wird abgeraten.


Übersicht


Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte NL Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Bockrolle NL Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte NL, Vorderbremse Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte P Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Bockrolle P Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte P, Vorderbremse Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte P, einstellbarer Bremse


Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte NL

Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte NL
Beschreibung des Rades
Elastik Vollgummi-Räder; Härte 70 Shore A. Kern aus Polyamid 6.

Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Kugellagern
Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Kugellagern wird in der Giesserei gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.

Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.

Lenkrolle mit Platte NL
Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Polyäthylen-Staubschutzring. Der zentrale Bolzen ist ein Teil der Platte, ist durch Stanzen gefertigt und vernietet.

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Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Bockrolle NL

Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Bockrolle NL
Beschreibung des Rades
Elastik Vollgummi-Räder; Härte 70 Shore A. Kern aus Polyamid 6.

Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Kugellagern
Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Kugellagern wird in der Giesserei gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.

Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.

Bockrolle NL
Gehäuse mit Gabel aus Stahlblech, galvanisch verzinkt.

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Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte NL, Vorderbremse

Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte NL, Vorderbremse
Beschreibung des Rades
Elastik Vollgummi-Räder; Härte 70 Shore A. Kern aus Polyamid 6.

Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Kugellagern
Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Kugellagern wird in der Giesserei gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.

Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.

Lenkrolle mit Platte NL, Vorderbremse
Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus galvanisch verzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Polyäthylen-Staubschutzring. Der zentrale Bolzen ist ein Teil der Platte, ist durch Stanzen gefertigt und vernietet. Die Vorderbremse aus galvanisch verzinktem Stahlblech gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad.

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Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte P

Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte P
Beschreibung des Rades
Elastik Vollgummi-Räder; Härte 70 Shore A. Kern aus Polyamid 6.

Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Kugellagern
Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Kugellagern wird in der Giesserei gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.

Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.

Lenkrolle mit Platte P
Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus colonialverzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Staubschutzring aus Polyamid 6. Mit zentralem Bolzen, bestehend aus Schraube Klasse 8.8 und Mutter.

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Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Bockrolle P

Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Bockrolle P
Beschreibung des Rades
Elastik Vollgummi-Räder; Härte 70 Shore A. Kern aus Polyamid 6.

Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Kugellagern
Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Kugellagern wird in der Giesserei gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.

Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.

Bockrolle P
Gehäuse mit Gabel aus colonialverzinktem Stahlblech.

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Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte P, Vorderbremse

Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte P, Vorderbremse
Beschreibung des Rades
Elastik Vollgummi-Räder; Härte 70 Shore A. Kern aus Polyamid 6.

Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Kugellagern
Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Kugellagern wird in der Giesserei gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.

Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.

Lenkrolle mit Platte P, Vorderbremse
Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus colonialverzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Staubschutzring aus Polyamid 6. Mit zentralem Bolzen, bestehend aus Schraube Klasse 8.8 und Mutter. Die Vorderbremse aus galvanisch verzinktem Stahlblech gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad.

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Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte P, einstellbarer Bremse

Elastik Vollgummi VG-Räder, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte P, einstellbarer Bremse
Beschreibung des Rades
Elastik Vollgummi-Räder; Härte 70 Shore A. Kern aus Polyamid 6.

Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Kugellagern
Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Kugellagern wird in der Giesserei gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf.

Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.

Lenkrolle mit Platte P, einstellbare Bremse
Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus colonialverzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Staubschutzring aus Polyamid 6. Zentraler Bolzen bestehend aus Schraube Klasse 8.8 und Mutter. Mit der einstellbaren Bremse können das Rad und das Gehäuse festgestellt werden.

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