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Einteilige Räder aus Polyamid 6
Anwendungen
Die Serie dient für vorwiegend statische Anwendungen mit mittlerer Tragfähigkeit, auf glatten und kompakten Böden. Typische Anwendungen: Wagen für das interne Handling in Nahrungsmittel- und Konservenindustrien, Gerbereiausrüstungen, und im allgemeinen Anwendungen, die eine häufige Wäsche der Räder verlangen.
Technische Eigenschaften
TRAGKRAFT: 120-1200 daN
RÄDER: einteilig, aus Polyamid 6
GEHÄUSE:
NL , NL X, P , P X, EE MHD, EE HD, TRAB ,
Umgebungsbedingungen
Für feuchte Umgebungen und Bereiche mit stark aggressiven chemischen Substanzen geeignet; vom Gebrauch in Umgebungen mit starken organischen und konzentrierten mineralischen Säuren wird abgeraten.
Die Serie dient für vorwiegend statische Anwendungen mit mittlerer Tragfähigkeit, auf glatten und kompakten Böden. Typische Anwendungen: Wagen für das interne Handling in Nahrungsmittel- und Konservenindustrien, Gerbereiausrüstungen, und im allgemeinen Anwendungen, die eine häufige Wäsche der Räder verlangen.
Technische Eigenschaften
TRAGKRAFT: 120-1200 daN
RÄDER: einteilig, aus Polyamid 6
GEHÄUSE:
NL , NL X, P , P X, EE MHD, EE HD, TRAB ,
Umgebungsbedingungen
Für feuchte Umgebungen und Bereiche mit stark aggressiven chemischen Substanzen geeignet; vom Gebrauch in Umgebungen mit starken organischen und konzentrierten mineralischen Säuren wird abgeraten.
Übersicht |
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Einteilige Räder aus Polyamid PA 6 - Geitlager |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Geitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6 - Rollenlager |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Rollenlager oder Edelstahl-Rollenlager Die Nabe wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Die Nabe ist auch mit Edelstahlrollen erhältlich. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6 - Kugellager |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Kugellagern oder Kugellagersitz Die Nabe wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf. Die Nabe ist auch ohne Lager erhältlich. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte NL |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager, Nabe mit Rollenlager oder mit Kugellagern Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6 auf. Die Nabe mit Kugellager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte NL Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Polyäthylen-Staubschutzring. Der zentrale Bolzen ist ein Teil der Platte, ist durch Stanzen gefertigt und vernietet. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Bockrolle NL |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager, Nabe mit Rollenlager oder mit Kugellagern Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6 auf. Die Nabe mit Kugellager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Bockrolle NL Gehäuse mit Gabel aus Stahlblech, galvanisch verzinkt. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte NL, Vorderbremse |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager, Nabe mit Rollenlager oder mit Kugellagern Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6 auf. Die Nabe mit Kugellager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte NL, Vorderbremse Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus galvanisch verzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Polyäthylen-Staubschutzring. Der zentrale Bolzen ist ein Teil der Platte, ist durch Stanzen gefertigt und vernietet. Die Vorderbremse aus galvanisch verzinktem Stahlblech gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit durchgehender Bohrung NL |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager, Nabe mit Rollenlager oder mit Kugellagern Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6 auf. Die Nabe mit Kugellager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Durchgangsbohrung NL Gehäuse bestehend aus Platte und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen. Zentraler Stahlbolzen, durch Stanzen gefertigt und vernietet. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit durchgehender Bohrung NL, Vorderbremse |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager, Nabe mit Rollenlager oder mit Kugellagern Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6 auf. Die Nabe mit Kugellager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Durchgangsbohrung NL, Vorderbremse Gehäuse bestehend aus Platte und Gabel aus galvanisch verzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen. Der zentrale Stahlbolzen ist durch Stanzen gefertigt und vernietet. Die Vorderbremse aus galvanisch verzinktem Stahlblech gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Zapfen NL |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Geitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Zapfen NL Gehäuse bestehend aus Platte und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen. Zentraler Stahlbolzen, durch Stanzen gefertigt und vernietet. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Zapfen NL, Vorderbremse |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Geitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Zapfen NL, Vorderbremse Gehäuse bestehend aus Platte und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen. Zentraler Stahlbolzen, durch Stanzen gefertigt und vernietet. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte P |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager, Nabe mit Rollenlager oder mit Kugellagern Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6 auf. Die Nabe mit Kugellager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte P Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus colonialverzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Staubschutzring aus Polyamid 6. Mit zentralem Bolzen, bestehend aus Schraube Klasse 8.8 und Mutter. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Bockrolle P |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager, Nabe mit Rollenlager oder mit Kugellagern Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6 auf. Die Nabe mit Kugellager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Bockrolle P Gehäuse mit Gabel aus colonialverzinktem Stahlblech. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte P, Vorderbremse |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager, Nabe mit Rollenlager oder mit Kugellagern Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6 auf. Die Nabe mit Kugellager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte P, Vorderbremse Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus colonialverzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Staubschutzring aus Polyamid 6. Mit zentralem Bolzen, bestehend aus Schraube Klasse 8.8 und Mutter. Die Vorderbremse aus galvanisch verzinktem Stahlblech gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte P, mit einstellbarer Bremse |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager, Nabe mit Rollenlager oder mit Kugellagern Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6 auf. Die Nabe mit Kugellager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte P, einstellbare Bremse Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus colonialverzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Staubschutzring aus Polyamid 6. Zentraler Bolzen bestehend aus Schraube Klasse 8.8 und Mutter. Mit der einstellbaren Bremse können das Rad und das Gehäuse festgestellt werden. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte NLX |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Edelstahl-Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Edelstahl-Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Edelstahl-Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse aus Edelstahl Achse bestehend aus geschliffenem Edelstahlrohr AISI 304, Edelstahlschraube nach UNI EN 24017 und Edelstahlmutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte NLX Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus Edelstahl AISI 304. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen aus Edelstahl AISI 304 mit Polyäthylen-Staubschutzring. Der zentrale Bolzen ist ein Teil der Platte, ist durch Stanzen gefertigt und vernietet. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Bockrolle NLX |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Edelstahl-Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Edelstahl-Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Edelstahl-Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse aus Edelstahl Achse bestehend aus geschliffenem Edelstahlrohr AISI 304, Edelstahlschraube nach UNI EN 24017 und Edelstahlmutter nach UNI EN 24032. Bockrolle NLX Gehäuse mit Gabel aus Edelstahlblech AISI 304. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte NLX, Vorderbremse |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Edelstahl-Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Edelstahl-Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Edelstahl-Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse aus Edelstahl Achse bestehend aus geschliffenem Edelstahlrohr AISI 304, Edelstahlschraube nach UNI EN 24017 und Edelstahlmutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte NLX, Vorderbremse Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus Edelstahl AISI 304. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen aus Edelstahl. Der zentrale Bolzen ist ein Teil der Platte, ist durch Stanzen gefertigt und vernietet. Die Vorderbremse aus Edelstahl AISI 304 gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit durchgehender Bohrung NLX |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Edelstahl-Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Edelstahl-Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Edelstahl-Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse aus Edelstahl Achse bestehend aus geschliffenem Edelstahlrohr AISI 304, Edelstahlschraube nach UNI EN 24017 und Edelstahlmutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Durchgangsbohrung NLX Gehäuse bestehend aus Platte und Gabel aus Edelstahlblech AISI 304. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen. Vernieteter zentraler Edelstahl-Bolzen. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit durchgehender Bohrung NLX, Vorderbremse |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager, Nabe mit Rollenlager oder mit Kugellagern Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6 auf. Die Nabe mit Kugellager wird durch Stanzen gefertigt und nimmt Kugellager der Serie Z auf. Achse aus Edelstahl Achse bestehend aus geschliffenem Edelstahlrohr AISI 304, Edelstahlschraube nach UNI EN 24017 und Edelstahlmutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle, Durchgangsbohrung NLX, Vorderbremse Gehäuse bestehend aus Platte und Gabel aus Edelstahlblech AISI 304. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen. Der zentrale integrale Edelstahlbolzen ist vernietet. Die Vorderbremse aus Edelstahl AISI 304 gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte PX |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Edelstahl-Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Edelstahl-Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Edelstahl-Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse aus Edelstahl Achse bestehend aus geschliffenem Edelstahlrohr AISI 304, Edelstahlschraube nach UNI EN 24017 und Edelstahlmutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte PX Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus Edelstahlblech AISI 304. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen aus Edelstahl mit Staubschutzring aus Polyamid 6. Der zentrale Bolzen besteht aus einer Edelstahlschraube AISI 304 und einer Edelstahlmutter A2. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Bockrolle PX |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Edelstahl-Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Edelstahl-Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Edelstahl-Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse aus Edelstahl Achse bestehend aus geschliffenem Edelstahlrohr AISI 304, Edelstahlschraube nach UNI EN 24017 und Edelstahlmutter nach UNI EN 24032. Bockrolle PX Gehäuse mit Gabel aus Edelstahl AISI 304. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte PX, mit einstellbarer Bremse |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Edelstahl-Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Edelstahl-Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Edelstahl-Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse aus Edelstahl Achse bestehend aus geschliffenem Edelstahlrohr AISI 304, Edelstahlschraube nach UNI EN 24017 und Edelstahlmutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte PX, einstellbare Bremse Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus Edelstahlblech AISI 304. Die Lenkdrehung besteht aus zwei Edelstahl-Kugellaufbahnen mit besonderer Fettschmierung zum Schutze vor hohen Temperaturen. Mit Edelstahlschraube AISI 304 und Edelstahlmutter A2 an der Platte befestigter zentraler Bolzen. Mit der einstellbaren Bremse kann die Rad- und Gehäuserotation festgestellt werden. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte EE HD |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Geitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte EE HD Gehäuse bestehend aus einer Platte aus Schweißstahl mit integriertem Zapfen, Gabel mit zwei tiefgezogene, am Flansch elektrogeschweißte Seitenbleche, Drehelemente mit Axialkugellager und Kegelrollenlager, Schmierbüchse und Sperrsystem für die Mutter. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Bockrolle EE HD |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Geitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Bockrolle EE HD Gehäuse bestehend aus einer Platte aus Schweißstahl und einer Gabel mit zwei tiefgezogene, am Flansch elektrogeschweißte Seitenbleche. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte EE HD, verstellbare Hinterbremse Gehäuse |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Geitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte EE HD, Hinterbremse Gehäuse Gehäuse bestehend aus einer Platte aus Schweißstahl mit integriertem Zapfen, Gabel mit zwei tiefgezogene, am Flansch elektrogeschweißte Seitenbleche, Drehelemente mit Axialkugellager und Kegelrollenlager, Schmierbüchse und Sperrsystem für die Mutter. Verstellbare Hinterbremse Gehäuse: ändert sich durch Verstellen der Bremseneinstellung die Bremswirkung des Produkts. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Zapfen für mobile Gerüste |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Geitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Gerüstgehäuse mit Glattzapfen Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Bei den Gehäusen für Räder Durchmesser 125 mm und 150 mm bestehen die Lenkgderehungen aus zweireihigem fettgeschmiertem Kugelkranz; bei den Gehäusen für Räder Durchmesser 200 mm bestehen die Lenkdrehungen aus einem einfachwirkenden Axialkugellager und einem einreihigen fettgeschmierten Kugelkranz. Bei den Gehäusen Durchmesser 150 und 200 mm, zentraler Bolzen mit Stahl-Glattzapfen und durch mechanische Verformung ausgestauchtem blockierte Mutter; bei den Gehäusen Duchmesser 200 mm, zantraler Bolzen besteht aus einem durch mechanische Verformung ausgestauchtem Glattzapfen. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte für mobile Gerüste |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Geitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte für mobile Gerüste Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus glavanisch verzinktem Stahlblech. Bei den Gehäusen für Räder im Durchmesser 200 bestehen die Lenkdrehungen aus einem einfachwirkenden Axialkugellager und einem einrehigen fettgeschmierten Kugelkranza. Bei den Gehäusen für Räder im Durchmesser 150 mm bestehen die Lenkdrehungen aus zweireihigem fettgeschmierten Kugel. Mit Polyamide 6 orange Staubschutzring. Zentraler Bolzen besteht aus Stahlbolzen und durch mechanische Verformung blockierte Mutter. |
Einteilige Räder aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Zapfen für mobile Gerüste |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Geitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Gerüstgehäuse mit Gewindezapfen Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Bei den Gehäusen für Räder Durchmesser 150 mm bestehen die Lenkgderehungen aus zweireihigem fettgeschmiertem Kugelkranz; bei den Gehäusen für Räder Durchmesser 200 mm bestehen die Lenkdrehungen aus einem einfachwirkenden Axialkugellager und einem einreihigen fettgeschmierten Kugelkranz. Zentraler Bolzen besteht aus Stahlrohr gewonnener Trapezgewindzapfen und durch mechanischer Verformung fettgeschiertem Kugelkranz. |
Einteilinge Räder aus Polyamid PA 6, Gerüstgehäuse mit Glattzapfen, mit Doppelpedal |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Geitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Gerüstgehäuse mit Glattzapfen mit Doppelpedal Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Bei den Gehäusen für Räder Durchmesser 125 mm und 150 mm bestehen die Lenkgderehungen aus zweireihigem fettgeschmiertem Kugelkranz; bei den Gehäusen für Räder Durchmesser 200 mm bestehen die Lenkdrehungen aus einem einfachwirkenden Axialkugellager und einem einreihigen fettgeschmierten Kugelkranz. Bei den Gehäusen Durchmesser 150 und 200 mm, zentraler Bolzen mit Stahl-Glattzapfen und durch mechanische Verformung ausgestauchtem blockierte Mutter; bei den Gehäusen Duchmesser 200 mm, zantraler Bolzen besteht aus einem durch mechanische Verformung ausgestauchtem Glattzapfen. |
Einteilinge Räder aus Polyamid PA 6, Gerüstgehäuse mit Gewindzapfen, mit Doppelpedal |
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Beschreibung des Rades Einteiliges Rad aus Polypropylen 6. Nabe mit Geitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Gerüstgehäuse mit Gewindezapfen mit Doppelpedal Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Bei den Gehäusen für Räder Durchmesser 150 mm bestehen die Lenkgderehungen aus zweireihigem fettgeschmiertem Kugelkranz; bei den Gehäusen für Räder Durchmesser 200 mm bestehen die Lenkdrehungen aus einem einfachwirkenden Axialkugellager und einem einreihigen fettgeschmierten Kugelkranz. Zentraler Bolzen besteht aus Stahlrohr gewonnener Trapezgewindzapfen und durch mechanischer Verformung fettgeschiertem Kugelkranz. |
