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Abriebfeste Standard Gummiräder, Härte 80 Shore A, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben

Anwendungen
Die Serie dient für zahlreiche Anwendungen; sie kann auf Wagen verschiedener Arten und Typen mit mittlerer bis geringer Tragfähigkeit montiert werden. Typische Anwendungen: Wagen für das interne industrielle Handling, Müllcontainer.


Technische Eigenschaften
TRAGKRAFT: 65-230 daN
LAUFBELAG: abriebfester Standard-Gummiring, Härte 80 Shore A
FELGE: aus zwei Stahlblech-Scheiben, vernietet und galvanisch verzinkt
GEHÄUSE: NL


Umgebungsbedingungen
Für feuchte Umgebungen und Bereiche mit Witterungseinflüssen geeignet; vom Gebrauch in Umgebungen mit organischen Lösungsmitteln, Chloriden, Kohlenwasserstoffen und Mineralölen wird abgeraten.


Übersicht


Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, Lenkrolle mit Platte NL Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, Bockrolle NL Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, Lenkrolle mit Platte NL, Vorderbremse Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, Lenkrolle mit durchgehender Bohrung NL, Vorderbremse Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, Lenkrolle mit durchgehender Bohrung NL, Vorderbremse


Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben

Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus einem aufgezogenen abriebfesten Standard-Gummiring; Härte 80 Shore A. Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, vernietet und galvanisch verzinkt..
Nabe mit Gleitlager
Die Nabe enthält ein Gleitlager aus Polyamid 6 mit Molybdändisolfid für die Selbstschmierung.



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Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben

Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus einem aufgezogenen abriebfesten Standard-Gummiring; Härte 80 Shore A. Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, vernietet und galvanisch verzinkt..
Nabe mit Rollenlager
Die Nabe ist der Sitz eines Zylinderrollenlagers mit Käfig aus Polyamid 6.



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Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, Lenkrolle mit Platte NL

Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, Lenkrolle mit Platte NL
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus einem aufgezogenen abriebfesten Standard-Gummiring; Härte 80 Shore A. Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, vernietet und galvanisch verzinkt..
Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Rollenlager
Die Glattnabe enthält ein Gleitlager aus Polyamid 6 mit Molybdändisulfid für die Selbstschmierung. Die Nabe mit Rollenlager enthält ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Lenkrolle mit Platte NL
Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Polyäthylen-Staubschutzring. Der zentrale Bolzen ist ein Teil der Platte, ist durch Stanzen gefertigt und vernietet.

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Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, Bockrolle NL

Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, Bockrolle NL
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus einem aufgezogenen abriebfesten Standard-Gummiring; Härte 80 Shore A. Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, vernietet und galvanisch verzinkt..
Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Rollenlager
Die Glattnabe enthält ein Gleitlager aus Polyamid 6 mit Molybdändisulfid für die Selbstschmierung. Die Nabe mit Rollenlager enthält ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Bockrolle NL
Gehäuse mit Gabel aus Stahlblech, galvanisch verzinkt.

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Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, Lenkrolle mit Platte NL, Vorderbremse

Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, Lenkrolle mit Platte NL, Vorderbremse
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus einem aufgezogenen abriebfesten Standard-Gummiring; Härte 80 Shore A. Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, vernietet und galvanisch verzinkt..
Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Rollenlager
Die Glattnabe enthält ein Gleitlager aus Polyamid 6 mit Molybdändisulfid für die Selbstschmierung. Die Nabe mit Rollenlager enthält ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Lenkrolle mit Platte NL, Vorderbremse
Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus galvanisch verzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Polyäthylen-Staubschutzring. Der zentrale Bolzen ist ein Teil der Platte, ist durch Stanzen gefertigt und vernietet. Die Vorderbremse aus galvanisch verzinktem Stahlblech gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad.

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Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, Lenkrolle mit durchgehender Bohrung NL, Vorderbremse

Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, Lenkrolle mit durchgehender Bohrung NL, Vorderbremse
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus einem aufgezogenen abriebfesten Standard-Gummiring; Härte 80 Shore A. Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, vernietet und galvanisch verzinkt..
Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Rollenlager
Die Glattnabe enthält ein Gleitlager aus Polyamid 6 mit Molybdändisulfid für die Selbstschmierung. Die Nabe mit Rollenlager enthält ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Lenkrolle mit Durchgangsbohrung NL, Vorderbremse
Gehäuse bestehend aus Platte und Gabel aus galvanisch verzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen. Der zentrale Stahlbolzen ist durch Stanzen gefertigt und vernietet. Die Vorderbremse aus galvanisch verzinktem Stahlblech gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad.

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Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, Lenkrolle mit durchgehender Bohrung NL, Vorderbremse

Abriebfeste Vollgummi VG-Räder, Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, Lenkrolle mit durchgehender Bohrung NL, Vorderbremse
Beschreibung des Rades
Laufbelag aus einem aufgezogenen abriebfesten Standard-Gummiring; Härte 80 Shore A. Felge aus zwei Stahlblech-Scheiben, vernietet und galvanisch verzinkt..
Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Rollenlager
Die Glattnabe enthält ein Gleitlager aus Polyamid 6 mit Molybdändisulfid für die Selbstschmierung. Die Nabe mit Rollenlager enthält ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6.
Achse
Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032.
Lenkrolle mit Durchgangsbohrung NL, Vorderbremse
Gehäuse bestehend aus Platte und Gabel aus galvanisch verzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen. Der zentrale Stahlbolzen ist durch Stanzen gefertigt und vernietet. Die Vorderbremse aus galvanisch verzinktem Stahlblech gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad.

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